ଏକ କାରରେ କେତେ ଚିପ୍ସ ଅଛି?

ଏକ କାରରେ କେତେ ଚିପ୍ସ ଅଛି?କିମ୍ବା, ଏକ କାର୍ କେତେ ଚିପ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରେ?

ସତ କହିବାକୁ ଗଲେ ଏହାର ଉତ୍ତର ଦେବା କଷ୍ଟକର।କାରଣ ଏହା ନିଜେ କାରର ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରରେ ଏକ ଭିନ୍ନ ସଂଖ୍ୟକ ଚିପ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଯେତିକି ଦଶହଜାରରୁ ଶହ, ହଜାରେ କିମ୍ବା ହଜାର ହଜାର ଚିପ୍ସ |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବୁଦ୍ଧିର ବିକାଶ ସହିତ ଚିପ୍ସର ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟ 40 ରୁ 150 ରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

ମାନବ ମସ୍ତିଷ୍କ ପରି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଚିପ୍ସ, କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ପାଞ୍ଚଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ଗଣନା, ଧାରଣା, କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା, ଯୋଗାଯୋଗ, ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ |

ପରବର୍ତ୍ତୀ ସବଡିଭିଜନ୍, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଚିପ୍, କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ଚିପ୍, ସେନ୍ସିଂ ଚିପ୍, ଯୋଗାଯୋଗ ଚିପ୍, ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ମେମୋରୀ ଚିପ୍, ସୁରକ୍ଷା ଚିପ୍, ପାୱାର୍ ଚିପ୍,ଡ୍ରାଇଭର ଚିପ, ପାୱାର୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଚିପ୍ ନଅଟି ବର୍ଗ |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଚିପ୍ ନଅଟି ବର୍ଗ:

1. କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଚିପ୍:MCU, SOC

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ବୁ understand ିବାର ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ବୁ understand ିବା |ଏକ ECU ଏକ ଏମ୍ବେଡ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ ଯାହା କାରର ପ୍ରମୁଖ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ |ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ MCU କୁ କାର ECU ର କମ୍ପ୍ୟୁଟିଙ୍ଗ୍ ମସ୍ତିଷ୍କ କୁହାଯାଇପାରେ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ତଥ୍ୟର ହିସାବ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଦାୟୀ |

ସାଧାରଣତ ,, ଡେପନ୍ ସିକ୍ୟୁରିଟିସ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ କାରରେ ଥିବା ECU ଏକ ପୃଥକ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଏକ MCU ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏପରି ଏକ ମାମଲା ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ ଯେଉଁଠାରେ ଗୋଟିଏ ECU ଦୁଇଟି MCUS ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |

ଏକ କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଉପକରଣର ସଂଖ୍ୟାର ପ୍ରାୟ 30% ପାଇଁ MCUS ଆକାଉଣ୍ଟ୍, ଏବଂ ପ୍ରତି କାରରେ ଅତି କମରେ 70 ଟି ଆବଶ୍ୟକ |ସେ MCU ଚିପ୍ ଉପରେ |

2. କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ଚିପ୍: CPU, GPU |

CPU ସାଧାରଣତ So SoC ଚିପ ଉପରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କେନ୍ଦ୍ର ଅଟେ |ଏହାର ସୁବିଧା ଯୋଜନା, ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ କ୍ଷମତା ଉପରେ ଅଛି |ତଥାପି, CPU ର କମ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ୟୁନିଟ୍ ଅଛି ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ସମାନ୍ତରାଳ ସରଳ ଗଣନା କାର୍ଯ୍ୟ ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ |ତେଣୁ, ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ SoC ଚିପ୍ ସାଧାରଣତ a AI ଗଣନାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ CPU ସହିତ ଏକ କିମ୍ବା ଅଧିକ Xpus କୁ ଏକତ୍ର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

3. ପାୱାର୍ ଚିପ୍: IGBT, ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍, ପାୱାର୍ MOSFET |

ପାୱାର ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ହେଉଛି ବ electronic ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତର ଏବଂ ବ electronic ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକରେ ସର୍କିଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ମୂଳ ଅଂଶ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ electronic ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣ, ଡିସି ଏବଂ ଏସି ରୂପାନ୍ତରଣରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ପାୱାର MOSFET ଗ୍ରହଣ କରିବା, ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନରେ, ପ୍ରତି ଗାଡିରେ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ MOSFET ର ପରିମାଣ ପ୍ରାୟ 100 ଅଟେ। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନରେ, ଯାନ ପ୍ରତି ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ MOSFET ର ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | 200 ରୁ ଅଧିକ

4. ଯୋଗାଯୋଗ ଚିପ୍: ସେଲୁଲାର୍, WLAN, LIN, ସିଧାସଳଖ V2X, UWB, CAN, ଉପଗ୍ରହ ପୋଜିସନ୍, NFC, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ETC, ଇଥରନେଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି |

ଯୋଗାଯୋଗ ଚିପକୁ ତାରଯୁକ୍ତ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ବେତାର ଯୋଗାଯୋଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |

ତାରରେ ଯୋଗାଯୋଗ ମୁଖ୍ୟତ the କାରରେ ଥିବା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମଧ୍ୟରେ ବିଭିନ୍ନ ତଥ୍ୟ ବିତରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ବେତାର ଯୋଗାଯୋଗ କାର ଏବଂ କାର, କାର ଏବଂ ଲୋକ, କାର ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି, କାର ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖ ପରିବେଶ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତ c ସଂଯୋଗକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |

ସେଥିମଧ୍ୟରୁ, ଶିଳ୍ପ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଟ୍ରାନ୍ସସିଭର ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ ଅଧିକ, କାରର ହାରାହାରି CAN / LIN ଟ୍ରାନ୍ସସିଭର ପ୍ରୟୋଗ ଅତି କମରେ 70-80 ଅଟେ, ଏବଂ କିଛି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କାର 100 ରୁ ଅଧିକ, କିମ୍ବା 200 ରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ |

5. ମେମୋରୀ ଚିପ୍: DRAM, NOR FLASH, EEPROM, SRAM, NAND FLASH |

କାରର ମେମୋରୀ ଚିପ୍ ମୁଖ୍ୟତ the କାରର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଏବଂ ତଥ୍ୟ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର ପାଇଁ DRAM ର ଚାହିଦା ଉପରେ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ଏକ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର କମ୍ପାନୀର ବିଚାର ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ କାରରେ ଯଥାକ୍ରମେ 151GB / 2TB ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡିସପ୍ଲେ / NAND ଫ୍ଲାସ ଏବଂ ଡିସପ୍ଲେ କ୍ଲାସ୍ ଏବଂ ADAS ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ମେମୋରୀ ଚିପ୍ସର ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହାର ଅଛି |

6. ଶକ୍ତି / ଆନାଗଲ୍ ଚିପ୍: SBC, ଆନାଗଲ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍, ଡିସି / ଡିସି, ଡିଜିଟାଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା, DC / AC |

ଆନାଗଲ୍ ଚିପ୍ ହେଉଛି ଭ physical ତିକ ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ଦୁନିଆକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ସେତୁ, ମୁଖ୍ୟତ resistance ପ୍ରତିରୋଧ, କ୍ୟାପେସିଟର୍, ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର ଇତ୍ୟାଦିରେ ଗଠିତ ଆନାଗଲ୍ ସର୍କିଟ୍ କୁ ସୂଚିତ କରେ ଯାହା କ୍ରମାଗତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଫର୍ମ ଆନାଗଲ୍ ସିଗନାଲ୍ (ଯେପରିକି ଧ୍ୱନି, ଆଲୋକ, ତାପମାତ୍ରା ଇତ୍ୟାଦି) ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଏକତ୍ରିତ | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସର୍କିଟ୍ |

ଓପେନହାଇମର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଚିପ୍ସର 29% ଆନାଗଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ଅଟେ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ 53% ସିଗ୍ନାଲ୍ ଚେନ୍ କୋର ଏବଂ 47% ପାୱାର୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଚିପ୍ସ |

7. ଡ୍ରାଇଭର ଚିପ୍: ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ୱ ଡ୍ରାଇଭର, ନିମ୍ନ ପାର୍ଶ୍ୱ ଡ୍ରାଇଭର, ଏଲଇଡି / ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଗେଟ୍ ସ୍ତରର ଡ୍ରାଇଭର, ବ୍ରିଜ୍, ଅନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ଇତ୍ୟାଦି |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ, ଲୋଡ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ମ basic ଳିକ ଉପାୟ ଅଛି: ଲୋ ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ହାଇ ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ |

ହାଇ-ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ seats ଆସନ, ଆଲୋକ ଏବଂ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଲୋ ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର, ହିଟର ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଯାନକୁ ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିବା, କେବଳ ଆଗ ବଡି ଏରିଆ ନିୟନ୍ତ୍ରକ 21 ଟି ହାଇ ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଚିପ୍ସ ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଯାନର ବ୍ୟବହାର 35 ରୁ ଅଧିକ |

8. ସେନ୍ସର ଚିପ୍: ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍, ଇମେଜ୍, ଭଏସ୍, ଲେଜର, ନିଷ୍କ୍ରିୟ ନାଭିଗେସନ୍, ମିଲିମିଟର ତରଙ୍ଗ, ଫିଙ୍ଗର ପ୍ରିଣ୍ଟ, ଇନଫ୍ରାଡ୍, ଭୋଲଟେଜ୍, ତାପମାତ୍ରା, କରେଣ୍ଟ, ଆର୍ଦ୍ରତା, ସ୍ଥିତି, ଚାପ |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ଶରୀର ସେନ୍ସର ଏବଂ ପରିବେଶ ସେନ୍ସିଂରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |

କାରର କାର୍ଯ୍ୟରେ, କାର୍ ସେନ୍ସର ଶରୀରର ସ୍ଥିତି (ଯେପରିକି ତାପମାତ୍ରା, ଚାପ, ସ୍ଥିତି, ଗତି ଇତ୍ୟାଦି) ଏବଂ ପରିବେଶ ସୂଚନା ସଂଗ୍ରହ କରିପାରିବ ଏବଂ ସଂଗୃହିତ ତଥ୍ୟକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍କୁ ପଠାଇବା ପାଇଁ ବ electrical ଦୁତିକ ସଙ୍କେତରେ ପରିଣତ କରିପାରିବ | କାର

ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲେଭଲ୍ 2 କାରରେ six ଟି ସେନ୍ସର ଏବଂ L5 କାରରେ 32 ଟି ସେନ୍ସର ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

9. ସୁରକ୍ଷା ଚିପ୍: ଟି-ବକ୍ସ / V2X ସୁରକ୍ଷା ଚିପ୍, eSIM / eSAM ସୁରକ୍ଷା ଚିପ୍ |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ଚିପ୍ ହେଉଛି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ କ୍ରିପ୍ଟୋଗ୍ରାଫିକ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ଏବଂ ଭ physical ତିକ ଆଣ୍ଟି ଆଟାକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଏକ ପ୍ରକାର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସର୍କିଟ୍ |

ଆଜି, ବୁଦ୍ଧିମାନ କାରଗୁଡିକର ଧୀରେ ଧୀରେ ବିକାଶ ସହିତ କାରରେ ବ electronic ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ସଂଖ୍ୟା ଅବଶ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଏହା ଚିପ୍ସ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହେବ |

ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କାର୍ ଚିପ୍ସ ସଂଖ୍ୟା 600-700, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କାର୍ ଚିପ୍ସ ସଂଖ୍ୟା 1600 / ଯାନକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଚିପ୍ସର ଚାହିଦା | ଅଧିକ ଉନ୍ନତ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଯାନ 3000 / ଯାନକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ଆଧୁନିକ କାର ଚକ ଉପରେ ଏକ ବିଶାଳ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପରି |ls