ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଗୁଣବତ୍ତା IC MCU ଚିପ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସର୍କିଟ୍ IC SOC CORTEX-A53 900FCBGA XCZU4CG-2FBVB900I
ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣ
TYPE | ବର୍ଣ୍ଣନା |
ବର୍ଗ | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସର୍କିଟ୍ (ଆଇସି)ସନ୍ନିବେଶିତ | |
Mfr | AMD Xilinx |
ସିରିଜ୍ | Zynq® UltraScale + ™ MPSoC CG | |
ପ୍ୟାକେଜ୍ | ଟ୍ରେ |
ମାନକ ପ୍ୟାକେଜ୍ | | 1 |
ଉତ୍ପାଦ ସ୍ଥିତି | ସକ୍ରିୟ | |
ସ୍ଥାପତ୍ୟ | MCU, FPGA |
କୋର ସଞ୍ଚାଳକ | | CoreSight ™ ସହିତ ଡୁଆଲ୍ ARM® Cortex®-A53 MPCore ™, CoreSight ™ ସହିତ ଡୁଆଲ୍ ARM®Cortex ™ -R5 | |
ଫ୍ଲାସ୍ ସାଇଜ୍ | | - |
RAM ଆକାର | | 256KB |
ପେରିଫେରାଲ୍ | | DMA, WDT |
ସଂଯୋଗୀକରଣ | | CANbus, EBI / EMI, ଇଥରନେଟ୍, I²C, MMC / SD / SDIO, SPI, UART / USART, USB OTG |
ଗତି | 533MHz, 1.3GHz |
ପ୍ରାଥମିକ ଗୁଣ | Zynq®UltraScale + ™ FPGA, 192K + ତର୍କ କକ୍ଷ | |
ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା | | -40 ° C ~ 100 ° C (TJ) |
ପ୍ୟାକେଜ୍ / କେସ୍ | 900-BBGA, FCBGA | |
ଯୋଗାଣକାରୀ ଉପକରଣ ପ୍ୟାକେଜ୍ | | 900-FCBGA (31 × 31) |
I / O ର ସଂଖ୍ୟା | 204 |
ମୂଳ ଉତ୍ପାଦ ସଂଖ୍ୟା | | XCZU4 |
ବନ୍ଦ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କାଟ!ଚିପ ଅଭାବର କାରଣ କ’ଣ?
ନିକଟରେ, ଅଫୱିକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲା ଯେ ଜାପାନର ଅଟୋମେକର୍ ସୁବାରୁ ଚିପ୍ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ସମସ୍ୟା ହେତୁ କମ୍ପାନୀ ଉତ୍ପାଦନ ସଂଶୋଧନ କରିବ ବୋଲି ଘୋଷଣା କରିଛି।
ଏପ୍ରିଲ୍ 28, 2021 ରେ ଜାପାନର ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ସପ୍ତାହ ଛୁଟି ସମୟରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ କରିବା ଏବଂ ସୁବରୁ ଏକ ଛୁଟି ନେବାକୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ମେ 10 ରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବ। ଚିପ୍ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ସମସ୍ୟା ହେତୁ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଯ୍ୟ 13 କାର୍ଯ୍ୟ ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥଗିତ ରହିବ। ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ ଏପ୍ରିଲ୍ 10 ରେ |ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୂଳ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ବନ୍ଦକୁ ଏକ ମାସକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ |
ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ସୁବାରୁଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଜାପାନର ଗୁନ୍ମାସ୍ଥିତ ୟାଜିମା ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ଯାହାକି ଉତ୍ପାଦନ ସିଂହ ସେଡାନ୍ ଏବଂ ଫରେଷ୍ଟର ଏସୟୁଭି ପାଇଁ ଦାୟୀ |କୋର ଅଭାବ ହେତୁ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରାୟ 48,000 ୟୁନିଟ୍ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ସୁବାରୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବାର ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ସେହି ସଂଖ୍ୟାରେ ଆଉ 10,000 ୟୁନିଟ୍ ଯୋଗ କରିବ |ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ ସୁବାରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି: “ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଉତ୍ପାଦନ କାଟର ପ୍ରଭାବ କେତେ ପରିମାଣରେ ସ୍ଥିର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଆମେ ଅଧିକ ଘୋଷଣା କରିବୁ। ”
ଚିପ୍ ଅଭାବ ହେତୁ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଡୁଥିବା ଅଟୋମେକର୍ସଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ବର୍ତ୍ତମାନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି, ଯାହା ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଶିଳ୍ପକୁ ଧକ୍କା ଦେଇଛି |ଏହା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ବିଶ୍ୱ ଅଟୋମୋବାଇଲ ବଜାରରେ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଚିପ ଅଭାବର ପ୍ରଭାବ ଗୁରୁତର ଅଟେ।
ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରୁ ବିଶ୍ autom ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା “ଚିପ୍ ଅଭାବ” ର ଏକ ତରଙ୍ଗ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି, କାରଣ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ମୂଳ ଉତ୍ପାଦନ ଅଭାବରୁ ଦଶହଜାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଫୋର୍ଡ - 6 ଏପ୍ରିଲରେ, ଫୋର୍ଡ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଅନେକ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଅନେକ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ବନ୍ଦ ରହିବ ଏବଂ ଅନେକ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିବା ଓଭରଟାଇମ୍ ବାତିଲ ହେବ।ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରକାଶିତ ଖବରରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଚିପ୍ସର ଅଭାବ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଫୋର୍ଡର plants ଟି ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।
ନିସାନ - ତୁର୍କୀର ସ୍ମିରନା ଅଟୋ ପ୍ଲାଣ୍ଟ, ଆମେରିକାର କ୍ୟାଣ୍ଟନମେଣ୍ଟ ଅଟୋ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏବଂ ମେକ୍ସିକୋର ଆଗୁଆସ୍କାଲିଏଣ୍ଟସ୍ ଅଟୋ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି।
ହୁଣ୍ଡାଇ - ହୁଣ୍ଡାଇ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଓଭରଟାଇମ୍ ହ୍ରାସ କରି ଉତ୍ପାଦନକୁ ସଜାଡିଛି, କିନ୍ତୁ କ୍ଷମତାର ଅଭାବକୁ ସାମ୍ନା କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଉଲସାନ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଥିବା IONIQ 5 ଏବଂ KONA ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନଗୁଡିକ 7 ରୁ 14 ଏପ୍ରିଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥଗିତ ରହିବ |
ସୁଜୁକି - April ଏପ୍ରିଲରେ ସୁଜୁକି ମୋଟର ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ ଚିଜୁ ଯୋଗାଣ ଅଭାବରୁ ଜାପାନର ଏହାର ତିନୋଟି ପ୍ଲାଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରୁ ଦୁଇଟି ସାମୟିକ ଭାବେ ସ୍ଥଗିତ ରହିବ।ଚିପ ଯୋଗାଣର ଅଭାବ ହେତୁ ସୁଜୁକି ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ କରିଦେଲା |ତେବେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବାର କ are ଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ଆକଳନ ପାଇଁ ସେମାନେ ଛୁଟିଦିନରେ ଉଦ୍ଭିଦ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିଚାଳନା କରିବେ ବୋଲି ସୁଜୁକି କହିଛନ୍ତି।
ଆଜେରା - ଚିପ୍ ଅଭାବ ହେତୁ ମାର୍ଚ୍ଚ 29 ରୁ ପାଞ୍ଚ ଦିନ ପାଇଁ ଏହାର ହେଫେ ଜିଆଙ୍ଗହୁଇ ଆଜେରା ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନାରେ ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି ବୋଲି ନୂତନ କାର ନିର୍ମାତା ଆଜେରା (NIO) ଘୋଷଣା କରିଛି।ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଏହାର ବାର୍ଷିକ ରିପୋର୍ଟ ସମ୍ମିଳନୀ କଲ୍ ସମୟରେ ଆଜେରାର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ତଥା ସିଇଓ ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ ଚିପ୍ ଯୋଗାଣର କିଛି ପ୍ରଭାବ ପଡିଥିଲା ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ସାଧାରଣ ଉତ୍ପାଦନ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ବିପଦ ଅଧିକ।
ଉତ୍ତର ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ - FAW-Volkswagen ଏବଂ SAIC-Volkswagen ପ୍ରଥମ କାର୍ କମ୍ପାନୀ ହୋଇପାରିଛନ୍ତି ଯାହା ଦେଶରେ ମୂଳ ଅଭାବର ଲହରୀକୁ ବହନ କରିଛି |ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ, ବିଦେଶରେ ମହାମାରୀ ହେତୁ ଚିପ୍ କାରଖାନା ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ଯାନବାହନ ପାଇଁ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଚିପ୍ସ, ମୁଖ୍ୟତ E ESP ଏବଂ ECU ଚିପ୍ସ ଷ୍ଟକ୍ ବାହାରେ ଥିଲା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକର ଆମଦାନୀ ଅବରୋଧ ହୋଇଯାଇଥିଲା | ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦକୁ ନେଇଥାଏ |କାର ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଘରୋଇ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ମଡେଲଗୁଡିକ ଏକ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଯାନର ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ରହିଛି |